Все о тонировании оптики автомобиля

Сегодня мы расскажем Вам о современном направлении в рестайлинге автомобиля — тонирование оптики!

Еще пару десятилетний назад подобные усовершенствования встречались на улицах нашего города очень редко и буквально производили фурор.

Сегодня индустрия тонировки предлагает огромное количества вариацией оптики, что   неизменно придает транспорту клиента индивидуальный вид, тем самым повышая его стоимость.

Эта услуга производится двумя способами — при помощи напыления краски или лака на фару, либо посредством оклейки виниловой пленкой.

Последний метод считается более современным и оправданным, так как имеет определенные преимущества:

• при использовании винила нет необходимости снимать и разбирать всю фару.
• Пленка легко и без проблем наклеивается на наружную сторону фары;
• не требуется специальных навыков и образования в силу элементарного алгоритма действий;
• можно выбрать различные оттенки и фактуры.

Многие прибегают к тонировке стекол винилом для придания дополнительных функций защиты.

Ведь плотная пленка способна предохранить стекла от трещин и царапин.

Особенно эта актуально, когда транспортное средство используется довольно интенсивно и часто подвергается негативному воздействию со стороны окружающих природных явлений или другого транспорта.

Незащищенная оптика быстро тускнеет, желтеет и покрывается мутными разводами.

Свет от фар становится слабым что вполне может стать причиной возникновения нежелательной аварийной ситуации.

Не говоря уже про то, что вследствие попадания мелких камешков стекло может просто треснуть.

Некоторые автолюбители прибегают к услугам полировки фары абразивными веществами, но это чревато появлением эффекта «матовости» стекла, из-за которого теряется до 30 % светопропускающей способности.

Если Вы сомневаетесь, проводить ли подобную процедуру для своей автомашины, мы может заявить, что показатель яркости света виниловая пленка не нарушает.

Они имеет довольно высокую пропускную способность и тонировка не скажется на  функционировании Вашей оптики.

Что касается лаковой тонировки, то этот метод более дорогостоящий и подходят только для машин «парадного выезда», так как подобные стекла легко царапаются даже при мойке авто.